Volkswagen Nutzfahrzeuge
Volkswagen Nutzfahrzeuge stärkte 2014 seine Position als kundenorientierter Mobilitätsdienstleister. Auf der IAA Nutzfahrzeuge präsentierte die Marke ihre vielfältigen Lösungen. Das operative Ergebnis wuchs deutlich.
GESCHÄFTSVERLAUF
Auf der IAA Nutzfahrzeuge im September 2014 zeigte Volkswagen Nutzfahrzeuge seine Kompetenz als kundenorientierter Mobilitätsdienstleister, der eine einmalige Vielfalt kunden- und branchengerechter Transport-, Beförderungs- und Mobilitätslösungen bietet. Mit der Studie TRISTAR, einem Gelände- und Officemobil mit permanentem Allradantrieb, bot die Marke einen Eindruck von den vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten der kommenden T-Generation (Multivan/Transporter), deren Markteinführung für das Folgejahr angekündigt wurde. Die Ikone der Marke wird bereits seit 1950 verkauft und erfreut sich auch in der fünften Generation weiterhin einer hohen Nachfrage. Zudem wurde der e-load up! als kleines Nutzfahrzeug mit hoher Alltagstauglichkeit im städtischen Lieferverkehr in den Markt eingeführt. Mit Null Emissionen, einer Nutzlast von 285 Kilogramm und einem Laderaumvolumen von 990 Litern ist er das Einstiegsmodell für gewerbliche Kunden in die Elektromobilität.
Im Berichtsjahr verzeichneten die weltweiten Auslieferungen an Kunden der Marke einen Rückgang um 3,4 % auf 447 Tsd. Einheiten; dies war auch auf den Auslauf der Fertigung des als T2 bekannten Kombi in Brasilien Ende 2013 zurückzuführen. Positiv entwickelte sich Volkswagen Nutzfahrzeuge insbesondere in Westeuropa sowie in Asien-Pazifik.
Im vergangenen Geschäftsjahr stieg der Absatz um 1,5 % auf 442 Tsd. Fahrzeuge.
Die Produktion der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge ging 2014 um 5,1 % auf 396 Tsd. Fahrzeuge zurück. Der bei einem Vertragspartner gefertigte Crafter ist in diesen Werten nicht enthalten. Die nächste Generation des Crafter soll ab 2016 in einem neuen Werk der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge in Polen vom Band laufen. In Hannover wurden 169 (153) Tsd. Einheiten der Modelle Caravelle/Multivan und Transporter sowie Amarok hergestellt, in Poznan 176 (170) Tsd. Caddy und T5. Die Fertigung in Südamerika war marktbedingt und aufgrund des Produktionsendes des T2 rückläufig.
UMSATZ UND ERGEBNIS
Im Geschäftsjahr 2014 erzielte Volkswagen Nutzfahrzeuge Umsatzerlöse von 9,6 (9,4) Mrd. €. Das Operative Ergebnis lag aufgrund positiver Mixeffekte und Materialkosteneinsparungen mit 504 Mio. € um 12,5 % über dem Vorjahreswert. Die operative Rendite stieg von 4,8 % auf 5,3 % im Berichtsjahr.
504 Mio. €
Operatives Ergebnis im Jahr 2014
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PRODUKTION* |
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Fahrzeuge |
2014 |
2013 | ||||
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Caravelle/Multivan, Kombi |
94.336 |
107.033 |
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Transporter |
83.947 |
69.880 |
||||
Caddy Kombi |
76.564 |
77.792 |
||||
Caddy |
71.535 |
71.069 |
||||
Amarok |
69.695 |
91.739 |
||||
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396.077 |
417.513 |
(XLS:) Download |
MARKE VOLKSWAGEN NUTZFAHRZEUGE |
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2014 |
2013 |
% | |||||
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Auslieferungen (Tsd. Fzg.)* |
447 |
462 |
−3,4 |
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Absatz |
442 |
436 |
+1,5 |
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Produktion* |
396 |
418 |
−5,1 |
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Umsatzerlöse (Mio. €) |
9.577 |
9.370 |
+2,2 |
|||||
Operatives Ergebnis |
504 |
448 |
+12,5 |
|||||
in % der Umsatzerlöse |
5,3 |
4,8 |
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Caddy
AUSLIEFERUNGEN NACH MÄRKTEN
in Prozent
WEITERE INFORMATIONEN
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