Vermögenslage

Bilanzstruktur des Konzerns

Die Bilanzsumme des Volkswagen Konzerns übertraf am Ende des Geschäftsjahres 2014 mit 351,2 Mrd. € den Vergleichswert des Vorjahres um 8,3 %. Die Struktur der Konzernbilanz zum Bilanzstichtag ist auf dieser Seite grafisch dargestellt. Mit 90,2 (90,0) Mrd. € lag das Eigenkapital des Volkswagen Konzerns leicht über dem Wert vom 31. Dezember 2013. Die Eigenkapitalquote ging auf 25,7 (27,8) % zurück.

Infolge der Anteilserhöhung an Scania sanken die Anteile von Minderheiten am Eigenkapital auf 0,2 (2,3) Mrd. €; sie entfallen nun im Wesentlichen auf die außenstehenden Aktionäre der RENK AG und der AUDI AG.

Am 31. Dezember 2014 lagen außerbilanzielle Verpflichtungen in Form von Haftungsverhältnissen in Höhe von 4,5 (4,2) Mrd. € und in Form von sonstigen finanziellen Verpflichtungen in Höhe von 27,3 (24,4) Mrd. € vor. Letztere ergeben sich im Wesentlichen aus Bestellobligo für Sachanlagen sowie Verpflichtungen aus langfristigen Miet- und Leasingverträgen und aus unwiderruflichen Kreditzusagen an Kunden.

STRUKTUR DER KONZERNBILANZ 2014
in Prozent

Bilanzstruktur im Konzernbereich Automobile

Am 31. Dezember 2014 lagen sowohl die Immateriellen Vermögenswerte des Konzernbereichs Automobile als auch insbesondere die Sachanlagen, in denen sich das hohe Investitionsvolumen widerspiegelt, über den Werten vom Jahresende 2013. Die Langfristigen Vermögenswerte erhöhten sich insgesamt um 4,7 %. Die in den Sonstigen langfristigen Vermögenswerten enthaltenen At Equity bewerteten Anteile stiegen vor allem aufgrund der positiven Geschäftsentwicklung der chinesischen Joint Ventures von 7,6 Mrd. € auf 9,4 Mrd. €. Die Kurzfristigen Vermögenswerte lagen insgesamt um 1,3 % über dem Vorjahreswert; die darin enthaltenen Vorräte stiegen aufgrund der Geschäftsausweitung um 10,5 %. Der Zahlungsmittelbestand verringerte sich um 4,0 Mrd. € auf 16,5 Mrd. €.

Mit Erfüllung der Bedingungen für das freiwillige öffentliche Angebot der Volkswagen AG zum Kauf aller Scania Aktien im Mai, konnten mit Ausnahme von 0,43 % am Grundkapital von Scania alle ausstehenden Anteile erworben werden. Das Eigenkapital war infolge der Transaktion um 6,7 Mrd. € zu kürzen. Für die bereits erworbenen Scania A- und B-Aktien wurden 6,5 Mrd. € gezahlt; für die im Zuge des Squeeze-out-Verfahrens zu erwerbenden Anteile wurde liquiditätsneutral eine Verbindlichkeit erfasst. Die Anteile von Minderheiten am Eigenkapital sind im Wesentlichen der RENK AG und der AUDI AG zuzurechnen. Da der Konzernbereich Automobile im Abzug ermittelt wird, ergab sich hier insgesamt ein negativer Wert.

Das Eigenkapital des Konzernbereichs Automobile belief sich Ende 2014 auf 72,8 Mrd. € und war somit um 4,2 % niedriger als am Vorjahresstichtag. Die gute Ergebnisentwicklung, die im März begebene Hybridanleihe und die im Juni erfolgte Kapitalerhöhung durch Ausgabe neuer Vorzugsaktien aus Genehmigtem Kapital wirkten sich erhöhend aus. Die Kürzung des Eigenkapitals infolge des Erwerbs aller ausstehenden Scania Aktien, höhere versicherungsmathematische Verluste aus der Bewertung von Pensionsrückstellungen, negative Effekte aus der Fair-Value-Bewertung derivativer Finanzinstrumente und die Dividendenzahlung an die Aktionäre der Volkswagen AG hatten einen gegenläufigen Effekt. Außerdem wurde das Eigenkapital des im Abzug ermittelten Konzernbereichs Automobile durch die erfolgte Eigenkapitalerhöhung im Konzernbereich Finanzdienstleistungen gemindert. Die Eigenkapitalquote sank auf 36,9 (39,8) %.

Mit 66,4 (65,3) Mrd. € lagen die Langfristigen Schulden über dem Stand vom Jahresende 2013. Die darin enthaltenen Pensionsrückstellungen stiegen aufgrund der versicherungsmathematischen Neubewertung infolge der Änderung des Zinssatzes um 7,9 Mrd. € auf 29,4 Mrd. €. Die Kurzfristigen Schulden stiegen im Vergleich zum Jahresende 2013 insgesamt um 17,5 %. Die kurzfristigen Finanzschulden erhöhten sich im Wesentlichen durch Umgliederungen vom langfristigen in den kurzfristigen Bereich aufgrund kürzerer verbleibender Restlaufzeiten. Die Werte des Automobilbereichs enthalten auch die Eliminierung konzerninterner Beziehungen zwischen den Konzernbereichen Automobile und Finanzdienstleistungen. Da die kurzfristigen Finanzschulden des originären Konzernbereichs Automobile geringer waren als die an den Finanzdienstleistungsbereich gewährten Darlehen, war der auszuweisende Wert für das Berichtsjahr negativ. Die Position „Minderheitsgesellschaftern gewährte Andienungs-/ Ausgleichsrechte“ umfasst im Wesentlichen die Verbindlichkeiten für die Verpflichtung zum Erwerb der ausstehenden MAN Aktien und der im Zuge des Squeeze-out-Verfahrens zu erwerbenden Scania Anteile.

Am Ende des Berichtsjahres übertraf die Bilanzsumme des Konzernbereichs Automobile mit 197,4 Mrd. € den Vorjahreswert um 3,5 %.

  (XLS:) Download

BILANZSTRUKTUR IM BEREICH PKW

Mio. €

 

2014

 

2013

 

 

 

 

 

Langfristige Vermögenswerte

 

101.459

 

94.873

Kurzfristige Vermögenswerte

 

52.869

 

50.146

Bilanzsumme

 

154.328

 

145.019

Eigenkapital

 

58.708

 

60.494

Langfristige Schulden

 

54.366

 

52.900

Kurzfristige Schulden

 

41.254

 

31.625

Die Langfristigen Vermögenswerte des Bereichs Pkw waren am 31. Dezember 2014 mit 101,5 Mrd. € um 6,9 % höher als ein Jahr zuvor; insbesondere die darin enthaltenen Sachanlagen nahmen infolge des umfangreichen Investitionsprogramms zu. Die positive Ergebnisentwicklung der chinesischen Joint Ventures führte zu einem Anstieg der At Equity bewerteten Anteile. Die Kurzfristigen Vermögenswerte nahmen im Wesentlichen bedingt durch einen Anstieg der Vorräte um 5,4 % auf 52,9 Mrd. € zu. Die Bilanzsumme belief sich am Jahresende 2014 auf 154,3 (145,0) Mrd. €.

Mit 58,7 Mrd. € war das Eigenkapital um 3,0 % niedriger als im Vorjahr, Belastungen aus dem Rückgang des Zinssatzes für Pensionsrückstellungen und der Vollzug des Scania Angebots sind hierin berücksichtigt. Die Langfristigen Schulden erhöhten sich um 2,8 %, die Kurzfristigen Schulden nahmen im Wesentlichen bedingt durch Umgliederungen aufgrund kürzerer verbleibender Restlaufzeiten um 9,6 Mrd. € zu.

  (XLS:) Download

BILANZSTRUKTUR IM BEREICH NUTZFAHRZEUGE/POWER ENGINEERING

Mio. €

 

2014

 

2013

 

 

 

 

 

Langfristige Vermögenswerte

 

26.772

 

27.565

Kurzfristige Vermögenswerte

 

16.311

 

18.174

Bilanzsumme

 

43.083

 

45.739

Eigenkapital

 

14.107

 

15.490

Langfristige Schulden

 

12.072

 

12.390

Kurzfristige Schulden

 

16.904

 

17.859

Im Bereich Nutzfahrzeuge/Power Engineering waren am Ende des Berichtszeitraums sowohl die Langfristigen Vermögenswerte als auch die Kurzfristigen Vermögenswerte niedriger als ein Jahr zuvor. Die Bilanzsumme sank auf 43,1 (45,7) Mrd. €.

Am Ende des Geschäftsjahres 2014 lag das Eigenkapital mit 14,1 Mrd. € um 8,9 % unter dem Vorjahreswert. Die Langfristigen Schulden waren um 2,6 % niedriger als ein Jahr zuvor, die Kurzfristigen Schulden sanken um 5,3 %.

BILANZSTRUKTUR IM FINANZDIENSTLEISTUNGSBEREICH

Am 31. Dezember 2014 übertraf die Bilanzsumme des Konzernbereichs Finanzdienstleistungen mit 153,8 Mrd. € den Vergleichswert 2013 um 20,2 Mrd. €.

Innerhalb der Langfristigen Vermögenswerte, die im Vergleich zum Jahresende 2013 insgesamt um 15,3 % zunahmen, erhöhten sich infolge des Geschäftswachstums die Vermieteten Vermögenswerte und die langfristigen Forderungen aus Finanzdienstleistungen. Auch bei den Kurzfristigen Vermögenswerten führte das höhere Volumen zu einem Anstieg von 14,9 %. Die kurzfristigen Forderungen aus Finanzdienstleistungen nahmen um 5,6 Mrd. € auf 44,9 Mrd. € zu. Rund 43,8 % der Aktiva des Volkswagen Konzerns entfielen am Bilanzstichtag auf den Finanzdienstleistungsbereich.

Das Eigenkapital des Konzernbereichs Finanzdienstleistungen betrug am Berichtsjahresende 17,4 Mrd. € und war damit – ergebnisbedingt und aufgrund der zu Jahresbeginn durchgeführten Kapitalerhöhung durch die Volkswagen AG zur Finanzierung des Geschäftswachstums sowie zur Einhaltung aufsichtsrechtlicher Eigenkapitalanforderungen – um 23,6 % höher als im Vorjahr. Die Eigenkapitalquote belief sich auf 11,3 (10,5) %. Aufgrund höherer langfristiger Finanzschulden zur Refinanzierung der Geschäftsausweitung stiegen die Langfristigen Schulden im Vergleich zum 31. Dezember 2013 insgesamt um 26,8 %. Die Kurzfristigen Schulden nahmen ebenfalls refinanzierungsbedingt gegenüber dem Vorjahresstichtag um 4,9 % zu. Das Einlagevolumen aus dem Direktbankgeschäft erhöhte sich auf 25,3 (23,3) Mrd. €. Das Verhältnis von Kreditstand zu Eigenkapital (debt-to-equity ratio) lag bei 7:1.

  (XLS:) Download

BILANZSTRUKTUR NACH KONZERNBEREICHEN ZUM 31. DEZEMBER

 

 

VOLKSWAGEN KONZERN

 

AUTOMOBILE1

 

FINANZDIENST­LEISTUNGEN

Mio. €

 

2014

 

2013

 

2014

 

2013

 

2014

 

2013

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

Inklusive Zuordnung der Konsolidierung zwischen den Konzernbereichen Automobile und Finanzdienstleistungen, im Wesentlichen konzerninterne Darlehen.

2

Mit Vollzug des Angebots zum Erwerb sämtlicher ausstehender Scania Aktien wurde der Anteil der Minderheitsaktionäre am Eigenkapital von Scania als Kapitaltransaktion mit Änderung der Beteiligungsquote aus dem Konzern-Eigenkapital ausgebucht und innerhalb der Kurzfristigen Schulden unter der Position „Minderheitsgesellschaftern gewährte Andienungs-/Ausgleichsrechte“ eine Verbindlichkeit für die verbliebenen Aktien, die Gegenstand des Squeeze-out-Verfahrens sind, eingestellt.

Aktiva

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Langfristige Vermögenswerte

 

220.106

 

202.141

 

128.231

 

122.438

 

91.875

 

79.704

Immaterielle Vermögenswerte

 

59.935

 

59.243

 

59.697

 

59.007

 

237

 

236

Sachanlagen

 

46.169

 

42.389

 

44.080

 

40.632

 

2.089

 

1.757

Vermietete Vermögenswerte

 

27.585

 

22.259

 

2.815

 

2.642

 

24.770

 

19.617

Forderungen aus Finanzdienstleistungen

 

57.877

 

51.198

 

 

−602

 

57.877

 

51.800

Finanzanlagen, At Equity bewertete Anteile und sonstige Beteiligungen, sonstige Forderungen und finanzielle Vermögenswerte

 

28.541

 

27.053

 

21.639

 

20.759

 

6.902

 

6.294

Kurzfristige Vermögenswerte

 

131.102

 

122.192

 

69.180

 

68.320

 

61.923

 

53.872

Vorräte

 

31.466

 

28.653

 

28.269

 

25.580

 

3.197

 

3.073

Forderungen aus Finanzdienstleistungen

 

44.398

 

38.386

 

−464

 

−844

 

44.862

 

39.229

Sonstige Forderungen und finanzielle Vermögenswerte

 

25.254

 

23.483

 

15.677

 

16.458

 

9.577

 

7.025

Wertpapiere

 

10.861

 

8.492

 

9.197

 

6.675

 

1.664

 

1.817

Zahlungsmittel, Zahlungsmitteläquivalente und Termingeldanlagen

 

19.123

 

23.178

 

16.499

 

20.450

 

2.624

 

2.728

Bilanzsumme

 

351.209

 

324.333

 

197.411

 

190.758

 

153.798

 

133.576

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Passiva

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Eigenkapital

 

90.189

 

90.037

 

72.815

 

75.984

 

17.374

 

14.053

Eigenkapital der Aktionäre der Volkswagen AG

 

84.950

 

85.730

 

67.828

 

72.100

 

17.122

 

13.630

Eigenkapital der Hybridkapitalgeber der Volkswagen AG

 

5.041

 

2.004

 

5.041

 

2.004

 

 

Eigenkapital der Anteilseigner der Volkswagen AG

 

89.991

 

87.733

 

72.870

 

74.103

 

17.122

 

13.630

Anteile von Minderheiten am Eigenkapital2

 

198

 

2.304

 

−55

 

1.881

 

253

 

423

Langfristige Schulden

 

130.314

 

115.672

 

66.438

 

65.290

 

63.876

 

50.382

Finanzschulden

 

68.416

 

61.517

 

10.643

 

15.913

 

57.773

 

45.604

Rückstellungen für Pensionen

 

29.806

 

21.774

 

29.361

 

21.481

 

445

 

293

Sonstige Schulden

 

32.092

 

32.380

 

26.434

 

27.896

 

5.658

 

4.484

Kurzfristige Schulden

 

130.706

 

118.625

 

58.158

 

49.484

 

72.547

 

69.141

Minderheitsgesellschaftern gewährte Andienungs-/ Ausgleichsrechte

 

3.703

 

3.638

 

3.703

 

3.638

 

 

Finanzschulden

 

65.564

 

59.987

 

−847

 

−3.981

 

66.411

 

63.968

Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen

 

19.530

 

18.024

 

17.838

 

16.582

 

1.692

 

1.441

Sonstige Schulden

 

41.909

 

36.976

 

37.465

 

33.245

 

4.444

 

3.731

Bilanzsumme

 

351.209

 

324.333

 

197.411

 

190.758

 

153.798

 

133.576